CTCC鄂尔多斯站：一场4分差引爆的赛季分水岭
8月7日至9日，2026 CTCC中国汽车场地职业联赛第三分站登陆鄂尔多斯国际赛车场。这条全长3.751公里、18个弯道、落差达32米的顺时针山地赛道， longest直道仅638米——密集弯角叠加高程变化，对轮胎管理与刹车热衰减是严苛考验，也为跟车超车留下窗口。
真正的戏肉在积分榜：TCR中国锦标赛中，领克捷凯的朱戴维以451分微弱领先队友张志强（447分），张臻东位列第三。4分的差距意味着鄂尔多斯两回合任何一个失误都可能改写争冠格局，而张臻东的存在让车队策略博弈更具变数。
我的判断是：鄂尔多斯绝非普通一站。它是赛季中段的"分水岭"——山地赛道的不可预测性会放大车手细微失误，领克捷凯的内战外溢效应，很可能让张臻东或身后追赶者嗅到机会。谁能在18弯中守住轮胎、在638米直道上完成致命超越，谁就握住了2026赛季的主动权。【来自懂车帝车友圈】