近两年开始我们国内可以说是全球买车性价比最高的区域，这背后是中国汽车产业的快速发展。国内车企搞出来很多又好又便宜的产品，给老外羡慕的不行。并且现在中国车出海后在各地也很有竞争力。

所以一些日系高端MPV在国内高价还有人买，很多人是不太理解。虽然有钱人买它们是按照奢侈品追求认同感或者匹配自身圈层的逻辑。但好歹也是交通工具，体验过日系贵价MPV的人应该都知道，这几个车单产品力层面并真没那么好。

之前，中国品牌的MPV虽然也出了产品力很强的，但对于这部分消费群体的需求还不太能承接住，毕竟价格没那么贵。所以今天上市的V680和V800应该能符合这些用户的口味。

尊界V680卖64.8万，尊界V800卖76.6-101.6万。当然这个年代的中国品牌MPV敢卖到这个价格，空间尺寸、内饰氛围、配置等各方面确实达到了新高度。

丰田埃尔法2024年-2025年月均能有1400辆左右、雷克萨斯LM月均能有350辆左右。进入2026年上半年，埃尔法的月均销量降到不到700辆。看看尊界V系列上市批量交付后，埃尔法能不能最终推出市场吧。同价买埃尔法还是尊界V800