老宝鸡故事（4）上世纪五十年代前，宝鸡渭河上没有桥，过河全靠渡口。老渡口之一就在现在胜利桥那个位置，摆渡的船是木头的，一趟能坐十来个人。碰到涨水的时候，河水浑黄，浪头打在船帮上嘭嘭响，整个船都在颤抖。
那时候河南边是川陕公路，北边是老县城。南来北往的人，都得从渡口过。从早到晚，渡口的热闹景象毫不逊于现在的火车站。过了河，大人掏两分钱递给船工，船工往怀里一揣，又撑着船带着人往回走。
1949年解放后，宝鸡修了第一座渭河大桥——胜利桥，渡口的生意开始淡了。船工有的当了搬运工，有的进工厂当工人，渡口上停的最后一条木船，也被人拆了当柴烧。几十年过去了，渭河还是那条渭河，但过河的桥，从一座增加到了23座。渡口、船工、撑篙那些事，早就被忘的干干净净了。