美国前国务卿蓬佩奥这是要跟伊朗死磕到底了！只要霍尔木兹海峡的通航问题不解决，他就会赞成让美国一直打下去！
 
8月6日，美国前国务卿蓬佩奥发文说：“压低能源价格最好的办法，就是持续向伊朗政权施压。只要伊朗伊斯兰革命卫队手中还握有筹码，就不会停止在霍尔木兹海峡通航问题上博弈周旋。我们要永久剥夺它这项博弈筹码。”
 
这话听着够硬。
 
可就在他说这话的时候，国际油价给出的答案偏偏相反：不是美国又放了什么狠话，而是伊朗和阿曼谈判传出进展，油价马上开始往下走了。
 
8月6日早间，布伦特原油跌到每桶79.08美元，美国原油跌到74.69美元。原因很简单，市场觉得霍尔木兹海峡重新开放的希望增加了。
 
再往前看更明显。
 
8月3日，美国取消新一轮对伊朗打击后，国际油价一度大跌7%；8月4日，谈判又传出好消息，油价继续下跌约5%。
 
想让油价下来，就得让油轮敢走、保险费下降、港口恢复装货。
 
可要是继续增加对伊朗的军事和经济压力，伊朗最容易拿出来反击的，恰恰还是霍尔木兹海峡。压力越大，海峡风险越高；海峡风险越高，油价越难便宜。
 
美国想要最低的能源价格，又想对伊朗保持最大的压力，这两样东西很难同时拿到。
 
霍尔木兹海峡不是一条普通航道。
 
美国能源信息署统计，冲突前每天大约有2000万桶石油和石油产品从这里通过，相当于全球石油消费量的约五分之一。全球超过20%的液化天然气贸易，同样要经过这里。
 
这么多油气挤在一条窄水道里，附近只要出现导弹、无人机或者水雷警报，船东就会犹豫，保险公司就会涨价。
 
油轮哪怕没有被击中，只要大家不敢走，国际油价照样会上去。
 
蓬佩奥说，要“永久拿走”伊朗革命卫队手里的筹码。问题是，怎么拿？
 
是把伊朗沿岸的导弹和无人机全部炸光？还是长期派美军控制整条海岸？又或者彻底推翻伊朗现政府？
 
前两种办法很难保证一次解决，第三种的代价更没人算得清。美国和伊朗已经打了五个月，霍尔木兹海峡的通航仍没有恢复正常，反而让伊朗证明了自己确实能够持续干扰全球能源运输。
 
伊朗不需要击沉所有油轮。
 
它只要隔几天制造一次风险，让几艘船掉头，让保险公司不敢降价，就能把压力送到美国加油站、欧洲工厂和亚洲进口商面前。
 
这也是伊朗现在敢继续要价的原因。
 
摆在桌面上的最新方案，是由伊朗控制进入波斯湾的船只，阿曼负责出湾通道。伊朗还希望收取服务费，美国则明确反对收费，也不愿接受伊朗控制这条国际航道。
 
注意，这份方案并不是伊朗把海峡控制权交出来。
 
正好相反，美国打了几个月，现在谈的却是让伊朗在通航安排中拥有更大权力。这说明伊朗手里的牌不但没有被“永久拿走”，反而被摆到了谈判桌最中间。
 
蓬佩奥当然知道这一点。
 
他现在喊着继续施压，想表达的是：美国不能为了赶紧降低油价，就默认伊朗以后可以随时卡住海峡。
 
这个担心不是没有道理。
 
一旦伊朗获得收费、检查或者选择性放行的权力，今后美国和伊朗再发生冲突，全球能源市场还可能被伊朗反复拿捏。
 
可问题还是回来了：不接受伊朗的条件，美国准备怎么办？
 
继续轰炸，油价可能再涨；扩大海上封锁，伊朗可能继续袭击船只；把军舰长期放在海峡护航，花钱不说，还得承担舰艇被打的风险。
 
路透社最新分析就提到，伊朗正在把压力往更多地方推，不只盯着霍尔木兹海峡，还用红海航道和海湾国家能源设施提醒美国：冲突继续拖下去，付账的不只是伊朗。
 
我认为，蓬佩奥这套说法最大的问题，就是把“强硬”说成了一颗万能药。
 
对伊朗施压，可以削弱它，可以增加它的成本，也可能逼它回到谈判桌。
 
但要说施压一定能让能源价格下降，这几天的油价已经不答应了。
 
美国取消打击，油价跌；谈判有进展，油价跌；海峡重新开放的希望增加，油价继续跌。
 
市场不听政治人物喊得多响，只看明天有没有油轮敢从海峡里开出来。
 
美国要想从根上减少伊朗的影响，靠的也不能只是多扔几枚导弹。
 
它需要增加其他输油通道，提高战略储备，帮助海湾国家修建绕过海峡的管线，还要让美国自己的石油和天然气产量能够稳定补位。
 
这些事见效慢，也没有喊“永久剥夺筹码”那么痛快，却比一句狠话更有用。
 
蓬佩奥想要的，是伊朗失去能力以后，油价自然下降。
 
可眼下的现实是，美国越想用武力拿走这张牌，伊朗越会把海峡抓得更紧。
 
想要低油价，就得降低战争风险。
 
想继续加压，就得接受高油价的可能。
 
美国可以二选一，也可以想办法找个中间位置，但不能一边把火往油桶旁边推，一边问汽油为什么还不便宜。