借鉴莒沂站经验，丽宁高铁能不能设立跨省寿泰共用高铁站？
潍宿高铁莒沂站，兼顾莒县、沂水两地出行，跨省的泰顺、寿宁网友也萌生新思路，希望丽宁高铁打造寿泰站。
共建站点最大好处便是省下巨额建站投入，聚拢山区零散客流。可现实阻碍远比省内站点棘手。莒沂两县同归山东管辖，沟通调配十分便捷；寿宁隶属福建、泰顺地处浙江，隔着省界，协商难度翻倍。
再加洞宫山山地崎岖，很难挑选一处到两座县城距离适中的选址。后续资金分摊、接驳公路、公交运营，都需要两省多地长时间磨合。
山区高铁寸土寸金，合站省钱省心，可两地民众通勤距离也是绕不开的民生难题。
你支持泰顺寿宁共建寿泰高铁站，还是两地分别独立设站？欢迎评论区探讨。

资料来源：浙闽两地交通规划公示、潍宿高铁项目公开资讯津潍潍宿高铁 宁丽高铁