谁也没想到，菲律宾在仁爱礁再出新的侵权小动作。不调换舰船、不增派兵力，而是借着风浪掩护连夜偷偷作业，为盘踞27年的破旧坐滩军舰加装全新粗缆绳、打下海底固定桩、布设隔离浮标，企图非法固化侵占事实。
 

近日，连续三晚的西南狂风，让仁爱礁海域掀起巨浪、海况恶劣。趁着夜色与风浪掩护，菲律宾派出多艘小型冲锋舟，在无大型舰船护航的情况下悄然抵近礁盘。

 
待风浪平息后，菲方的非法操作彻底曝光。那艘非法坐滩27年的破旧军舰外侧，被全新加粗高分子缆绳牢牢固定在船体与礁石缝隙之间，加固痕迹清晰可见。

 
更为过分的是，菲方派遣专业潜水员下水作业，在海底打入6根实心建筑钢桩用于定位固定。军舰外围水域还布设一圈橙色隔离浮标，标注“禁止靠近”警示字样，恶意制造海域管控假象。

 
水下钢桩定位、海面缆绳加固、外围浮标围挡，这套连贯操作绝非简单修缮舰体，而是明目张胆的非法海上圈地、恶意侵占升级行为。

 
此次侵权闹剧的根源，要追溯至1999年5月。彼时菲方趁局势空档，以船舱漏水为由，将二战老旧登陆舰非法坐滩中国仁爱礁海域。

 
菲方当初曾公开承诺尽快拖离军舰，却出尔反尔、长期赖驻不走，历时9700余天持续非法盘踞，公然漠视国际公约与国际法准则。

 
长年的海水高盐腐蚀，让这艘老旧军舰早已破败不堪、濒临解体。舰体中段严重凹陷变形，淡水储备舱破损通透，整体结构早已失去稳固性。

 
舰体遍布大小破损裂痕，多处甲板朽穿镂空，结构承载力彻底崩塌，根本无法长期支撑人员驻守与设备存放，随时存在解体风险。

 
这并非菲方首次违规续命。早在数年前，菲方就曾化整为零，偷偷向舰体输送建材、浇筑加固物资，加装太阳能设备，妄图将废舰改造成长期驻守的海上据点。

 
真正值得关注的是，这艘废弃军舰长期滞留海域，已造成严重的海洋生态污染。舰体锈蚀剥落的油漆、重金属等有毒物质持续入海，破坏海域生态。

 
权威勘测数据显示，军舰周边珊瑚礁生态遭到毁灭性破坏，珊瑚覆盖面积锐减近40%。周边海域水质受损、生机凋零，海龟等海洋生物纷纷绝迹，生态损失难以逆转。

 
我认为，菲律宾屡次借着“人道补给”的名义暗中搞非法加固，是典型的投机博弈。明知法理、实力均不占优，只能靠夜间偷袭式小动作妄图蚕食我方海域主权，手段卑劣且徒劳。

 
如今的南海局势早已今非昔比，中国对仁爱礁海域拥有无可争辩的主权与管辖权。2025年7月，我方已明确划定管控红线，规范菲方补给行为。

 
我方仅允许菲方开展人员生存必需的生活物资补给，且必须提前报备、接受核查，严禁夹带任何建材、加固设备等违规物资。

 
菲方深夜偷偷布设缆绳、打下钢桩的违规操作，看似隐秘，实则全程被我方高空巡航无人机高清抓拍，所有违规画面完整留存，成为铁证。

 
无论菲方借助风浪夜色如何遮掩，所有侵权操作都难逃我方全方位、全天候监控，任何非法侵占、私自扩建的小动作都无所遁形。

 
过往我方已多次拦截菲方违规补给、非法施工行动，数次查获其偷偷夹带的加固建材、施工工具，当场制止其侵权图谋。

 
在我方无人机不间断巡航、海警舰船24小时常态化封控监管下，菲方临时搭建的简易加固设施脆弱不堪，根本无法改变破舰解体的既定结局。

 
在我看来，菲方持续挣扎只会徒增闹剧。依靠投机小动作无法固化非法权益，反而不断透支自身信誉，加剧地区局势紧张，最终只会自食恶果。
 

仁爱礁是中国固有海域，主权底线不容丝毫退让。即便有外部势力暗中撑腰，也无法改变南海主权归属的历史与法理事实。

 
菲方所有私自布设的障碍物、加固设施，终究会被彻底清理。持续27年的非法赖驻闹剧，终将在我方坚定的维权行动中彻底落幕。
 

信源：
1. 央视新闻--《菲律宾非法加固仁爱礁坐滩军舰 中方全程监控坚决维权》
2. 环球时报--《菲方夜间非法布设海上障碍 仁爱礁侵权行为持续升级》
3. 中国海警官方发布--《常态化管控仁爱礁海域 坚决制止非法侵权活动》