WRC为什么吸引人,不止是咆哮的引擎,还有纯粹的机械美学。现代 i20 N,这是一款很多中国人可能都没听说过的量产车,再提起现代汽车这个品牌,估计也是有很多人都看不上的。但是150公里时速飞坡,落地毫无弹跳,四轮稳稳的咬住地面后,直接进入平地模式,毫无拖泥带水的多余动作。
只有看过视频的人才知道这一套操作下来,有多难,毫不夸张的说,真是一套避震一套房。抛开高昂的改装,就拿在售的现代 i20 N 量产版的素车来说, 搭载 1.6T 四缸发动机,最大马力 204 匹,峰值扭矩 275 牛·米,百公里加速约 6.2 至 6.7 秒,匹配 6 速手动变速箱,海外参考价格折合人民币约 17 万至 20 万元。
20万售价的所有国产车型里,也许豪华性比它好的有的是,但是机械素质,调教和耐用性还是有差距的,有时候承认别人优秀并不是一件坏事,找出差距,拉进差距,超越差距,才是要做的事,而不是像奔驰说的那样,通过一些故意的操作,放在一些乱七八糟的视频里刻意的展现。


