告别了，金领结！再见，金领结——雪佛兰退出中国市场了？

一张“再见，金领结，750万中国车主共同回忆”的图片刷屏，雪佛兰真的要告别中国市场了？面对热议，通用汽车给出明确回应：不会停产，而是将中国工厂转为出口制造枢纽，现有车主售后照常保障。

事实比传闻更残酷。数据显示，2014年雪佛兰在华巅峰年销达76.7万辆，但到了2026年6月，国内单月零售仅剩1辆，上半年累计仅36辆。如今，北京、重庆等多地已无经销商，官方社交账号停更超一年半，客服甚至直接建议消费者“看看别克”。

从2005年入华到2026年停止国内新车零售，雪佛兰走过了21年。因三缸机战略失误、新能源转型迟缓及集团内部资源向别克、凯迪拉克倾斜，金领结最终黯然退场。虽然工厂继续运转造出口车，但属于中国消费者的“美系青春”，已体面收束。

注：本文销量及售后数据综合自懂车帝平台、央广网及今日头条汽车资讯，截至2026年8月。