1976年建校，快50年了。中远海运集团直属，交通部嫡系。国家级精品专业3个、省市级特色示范专业6个。航海技术全国第4，轮机工程技术全国第5。2023届毕业生毕业去向落实率高达96.68%。 这所学校隶属于中国远洋海运集团有限公司，教育行政管理隶属山东省，是一所面向全国招生的国有公办普通高等职业院校。
这所学校在哪儿？青岛市黄岛区海军路1166号，大珠山麓、灵山湾畔。占地面积54.4万余平方米，拥有国际领先水平的航海操纵模拟器和国内领先水平的轮机模拟器等先进设备。还是全国所有航海类高校中专业培训项目最多的高校。前身是1976年创办的青岛海运学校，1980年改为成人高校，2010年经教育部批准改建为普通高等职业院校。2015年通过山东省技能型人才培养特色名校验收。
那好，咱们今天就掰开了揉碎了讲——王牌专业有哪些？毕业能挣多少钱？未来发展怎么样？2025年招了多少人？
先说王牌专业。
青岛远洋船员职业学院的专业实力，在航海类高职里是天花板级别的。学院拥有国家级教学改革试点专业、国家级精品专业3个，省市级特色示范专业6个。下设航海系、机电系、港口与航运管理系。
最拿得出手的专业有这几类：
第一，航海技术——全国第4，王牌中的王牌。
在金平果2024年高职专业竞争力排行榜中，航海技术专业排名全国第4（共42所学校参评），获评4星级。这个专业是国家级高职高专教育专业教学改革试点专业、国家高职高专精品专业、山东省高等学校特色专业、青岛市高职重点专业、教育部创新发展行动计划骨干专业、山东省高等职业教育高水平专业群。自1976年开始招生，学生毕业前可申请海船船员适任考试，取得三副证书，全国统考通过率常年位居本专科院校前列。学生在历届交通部海事局组织的船舶三副适任证书统一考试中，通过率在同类院校中一直排名第一。
第二，轮机工程技术——全国第5，国家级试点专业。
轮机工程技术专业排名全国第5（共47所学校参评），同样是4星级。国家级高职高专教育专业教学改革试点专业、山东省高等学校特色专业、山东省品牌专业群、青岛市高职重点专业、教育部创新发展行动计划骨干专业。自1976年开始招生，人才培养质量全国领先。在历届交通部海事局组织的船舶三管轮适任证书统一考试中，通过率在同类院校中一直排名第一。以培养远洋船舶轮机员为目标，是国家级高职高专教学改革试点专业、山东省普通高等教育特色专业。历年来毕业生就业率均达到90%以上。
第三，船舶电子电气技术——智能船舶时代的抢手专业。
船舶电子电气技术排名全国第6（共20所学校参评），3星级。青岛市高职重点专业市校共建项目。现代船舶自动化、智能化程度越来越高，这个专业培养管理全船电气、电子和自动控制系统的技术人才。随着“智能船舶”发展，人才缺口大，前景广阔，就业非常紧俏。
第四，港口与航运管理——省级示范专业，40年办学历史。
港口与航运管理排名全国第15（共33所学校参评），3星级。这个专业自1983年开始招生，是山东省高等职业教育示范专业、山东省高等学校特色专业、山东省名校建设重点专业、青岛市第一批市校共建重点专业。面向现代港口管理和国际航运服务业第一线。
第五，国际邮轮乘务管理——青岛市首批开设专业。
国际邮轮乘务管理排名全国第22（共79所学校参评），3星级。是青岛市首批开设的相关专业。毕业生主要面向国际邮轮公司、高星级酒店、旅游服务企业等。
第六，其他优势专业。
学校还开设船舶工程技术、安全技术管理、物流管理、海洋工程技术等专业。其中安全技术管理、物流管理、港口业务管理都是山东省高等学校特色专业。
根据公开数据，青岛远洋船员职业学院应届生平均工资是4800元。毕业2年能涨到6200元，毕业5年8100元，毕业10年能到9400元。
但这只是“平均数据”，航海类专业的薪资远不止这个数。
航海技术专业，每年约75%的毕业生直接进入中远海运集团工作，起薪月薪普遍在1万元以上，工作几年后月薪可达2-3万元。从实习船员开始，随着资历和证书的提升，可以逐步晋升为船长、轮机长等高级职务，薪资水平与国际接轨，远高于一般陆地职业起步薪资。航海技术专业年薪30万起，5年晋升船长可达50万+。
轮机工程技术专业，实习工资400美元+/月（美元结算）。
船舶电子电气技术专业，随着“智能船舶”发展，人才缺口大，前景广阔，薪资水平持续走高。
就业率方面，数据相当亮眼。2023届毕业生毕业去向落实率高达96.68%，远超全国高职院校平均水平。2022届毕业去向落实率95.11%。2021届92.51%，2020届90.92%。进入央企、国企和行业知名企业就业比例高达50%以上。
就业地区上，青岛占45%，上海5%，潍坊4%，北京4%，济南3%。就业行业方面，物流运输占28%，机械重工占12%，贸易占6%。