今天来聊聊吉利银河今年的销量。原来截至今年7月，吉利银河的累计销量已经超过62万辆了，什么概念？这已经超过了绝大多数新势力车企一整年的销量，是今年1-7月国内新势力销量第一，全球销量前三的新能源品牌。但比起绝对的销量数字，更值得琢磨的是他们的销量增速。7月份，吉利银河共卖出了107,797辆，同比增速达到13%，作为一个月销达10万级的品牌，为什么还能在淡季里取得如此高的增速？第一层答案藏在“结构”里，不同于那些靠一两款爆款车型撑场子的品牌，吉利银河多款主力车型都能在各自细分市场里表现出色：吉利星愿不用多说了，7月卖出超5.5万辆，累计销量破80万、连续 17 个月全品类销冠，妥妥的销量扛把子；银河E5 7月的销量也达到11479辆（含出口），稳居A级纯电SUV市场前列；银河M7自4月底上市以来，累计销量已突破1.9万辆，星舰7 EM-i组成双子星，持续领跑A级电混SUV市场。大六座旗舰银河M9，上市以来累计销量超6.5万辆；中高级轿车银河星耀8，蝉联1-7月中国中高级插混轿车冠军。从A0级纯电到中高级插混轿车再到不同级别的SUV，吉利银河在主流品类里都有爆款，实力全面、从不偏科，这才是领跑市场的关键。稳住主力车型之后，银河还继续提升自身技术价值，这是他们保持高增长的第二层答案。银河TT和战舰700这两款车，不仅开辟了全新赛道，更是吉利银河全新技术体系的一次集中秀肌肉：16合1 雷霆智能电驱、神盾金砖电池、千里浩瀚辅助驾驶，三大自研技术同时落地！成果当然是有目共睹的：银河TT Ultra预售999台27分钟售罄，战舰 700 直接干翻了越野圈天花板"尼三锅"。从 "规模领先" 到 "技术定义价值"，银河的 2.0 版本轮廓已经很清晰了。视驾哥的汽车观