很多涡阳、蒙城老乡十分关心，亳蒙城际能否在十五五期间顺利开工。综合各项条件推演，项目开工几率大概仅有55%，机遇和阻碍并存。
百万人口涡阳至今无高铁站、两端站点预留接轨口、可搭建亳州机场空铁联运，都是项目的加分筹码。
但最难跨过的两道关卡依旧是国家级铁路规划名额、高达180亿元的建设资金。
眼下蒙城已经借着阜淮城际迎来高铁，涡阳百姓也能够前往周边站点乘车，项目的紧迫程度有所下降。
皖北各地财政压力沉重，城际铁路运营之后常年亏损，也会让国铁审批格外谨慎。
只有成功挤进十五五国家级轨道交通清单，这条线路才有动工的基础条件。
蒙城已经喜提高铁，只剩涡阳苦苦等候，亳蒙城际会不会再次遗憾落空？亳蒙铁路 蒙蚌城际铁路 蒙城利辛通高铁