阿维塔不认为和华为合作是必要项阿维塔不是最早意识到华为在汽车行业从稀缺变成普适后，对于品牌的增益大幅下降同样都含华时差异化就是最大的竞争力这是为什么问界销量下滑的重要原因赛力斯靠第一个和华为深度合作吃了华为进去汽车行业的第一股红利现在红利被五界甚至境字稀释再稀释如果没有做出很好的产品差异化还顶着华为智驾和智能座舱的光环未来可想而知