电动汽车巨头——比亚迪面向日本市场推出的K-Car纯电动车RACCO订单形势一片大好。据悉，该车自2026年7月28日上市，仅两周累计订单就突破1000台。

该订单增速，创下比亚迪进入日本市场以来所有车型的最快纪录，日本各地官方经销商门店，试驾与商务洽谈连日火爆。

日本新车市场有一大特点：K-Car车型销量占整体新车销量近四成。其中高车身、配备侧滑门的超高顶微型厢车，又是轻型车市场里的主力品类。

回看2025年销量数据，该细分市场竞争极其激烈，本田N‑BOX以201,354台位居榜首，铃木Spacia以165,589台排第二，大发Tanto以124,619台位列第三，头部席位被日系本土车型牢牢占据。

RACCO是该热门品类里目前唯一的纯电动车型。比亚迪打入日本独有的轻型车市场，可以说是极为罕见。

这款车是比亚迪深度调研日本轻型车的使用场景与用户需求，用时约两年打造的日本专属车型。整车从车身到各项功能，处处都贴合日本人的日常用车习惯。