曾经月销5万的车现在卖不动了感觉入门价位的这个市场最饱和。
该买的都买了,这个 收入群体再去换车的动力也不大了。别说这个价位就是再往上10万左右的新能源换20万甚至30万的新能源可感知的东西远没有油车时代那么强烈。
毕竟所谓的新能源豪华车,品牌的价值感远远带不来以前你从伊兰特卡罗拉换到3系A4的那种情绪价值。以前10万换30万车的阶层跃升感特别明显,你能感觉到自己的努力有了明显的回报。现在新能源的品牌力能代表的东西太少了。

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毕竟所谓的新能源豪华车,品牌的价值感远远带不来以前你从伊兰特卡罗拉换到3系A4的那种情绪价值。以前10万换30万车的阶层跃升感特别明显,你能感觉到自己的努力有了明显的回报。现在新能源的品牌力能代表的东西太少了。
