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硬派新旗舰:方程豹钛9完成工信部申报

2026年8月7日,工信部发布了第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,方程豹品牌旗下的全新旗舰——钛9赫然在列,首次通过官方渠道完成了完整的信息公开。这款备受关注的“方盒子”,从此揭开了神秘面纱,以大型六座插电式混合动力SUV的定位,正式加入中国高端汽车市场的角逐。

此次公布的申报图确认了此前网络上流传的设计预期,方程豹钛9完美延续并升华了家族标志性的硬朗“方盒子”美学。整车造型方正魁梧,轮廓极富力量感,展现出旗舰车型应有的恢弘霸气。前脸采用了封闭式进气格栅设计,上方是一条极具科技感的贯穿式环形灯带,与两侧分体式的大灯组融为一体,细长的进气口与侧灯组合设计巧妙,提升了视觉层次感。搭配高亮材质的前保险杠,使整车前部拥有极高辨识度。新车还在车顶集成了激光雷达位,预示着它将搭载高规格的智能驾驶辅助系统,据悉很可能为比亚迪“天神之眼-B”。

车侧视角看去,车身线条同样立体方正,突出的黑色轮眉彰显了其硬派的基调和户外通过能力。C柱与D柱的设计确保了修长车身比例的和谐与动感。车尾部分则采用了纵向布局的尾灯组,并在细节处加入了品牌的专属标识。值得注意的是,其尾门采用了对“方盒子”车型极为友善、可增强户外使用便利性的天地门设计。

尾部首次出现的“DMS”字母标识尤为醒目,这可能意味着钛9是基于一个有别于DM-O和DM-P的全新泛越野技术平台打造,具体内涵令人期待。车身尺寸无疑是其核心亮点之一。根据申报信息,钛9的长宽高分别为5270毫米/1999毫米/1850或1880毫米(根据版本不同),轴距更是达到3130毫米,定位为大型SUV,不仅车长可观,其轴距已超越市场上的一些知名对手,如理想L9、问界M9等,为内部的三排六座布局(2+2+2)提供了异常宽敞充裕的空间。同时,申报信息显示新车还将提供黑色外观套件、可伸缩电动拖车钩以及不同样式的翼子板装饰件供用户选择。

动力系统是其征服市场的硬核实力基础。钛9申报了插电式混合动力总成,搭载一台最大功率为115千瓦的1.5T高效发动机,并配备了前后桥共两台峰值功率均为200千瓦的驱动电机。由此构成的“发动机+前后双电机”四驱系统,综合最大功率达400千瓦,为其提供强劲动力的同时保证了全场景的操控稳定性。

能量储存方面,钛9配备了高达66.48千瓦时的磷酸铁锂刀片电池包,其在严苛的WLTC工况测试标准下,纯电续航里程依然可达到310公里,这意味着在城市日常通勤中,用户完全可以将其作为纯电动车使用,同时享受毫无焦虑的混动续航保障。

钛9的工信部亮相,是方程豹在成功推出豹5之后,向高端家庭SUV市场和重度越野爱好场景双向发力的关键一步。凭借超过五米二的车长、超三米一的领先轴距、硬派霸气的外型、可城可野的强大DMS混动平台以及超过300公里的纯电能力,方程豹钛9剑指大型豪华家庭SUV和硬派越野的交汇点。其最终售价和更详细的“DMS”平台技术解读,将成为其市场表现的决定性看点之一,这款“庞大方盒”必将为竞争已趋白热化的市场带来新的变革力量。