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四年前的G9是小鹏最大的意难平——定价翻车、配置混乱,差点拖垮公司。四年后的今天

四年前的G9是小鹏最大的意难平——定价翻车、配置混乱,差点拖垮公司。四年后的今天,何小鹏将带着G9L回来,这次玩法很狠:全系砍掉激光雷达,转图灵AI纯视觉+第二代VLA大模型,三颗图灵芯片总算力2250TOPS。

别人都在堆雷达,小鹏反着来。何小鹏的逻辑是"算法够强就不需硬件兜底",但纯视觉在恶劣天气和夜间场景的可靠性仍有争议,这步棋够大胆。产品力确实能打:5120mm车长/3100mm轴距大五座、800V 9分钟补450km、纯电+增程双动力、双腔空悬+后轮转向全系标配,91传感器AI座椅全球首发。

你觉得纯视觉能替代激光雷达吗?评论区聊聊~大v聊车