零跑A05 在杭州发布，共 5 个版本，提供 405km、510km 两种 CLTC 续航，售价 6.39 万-9.09 万元。

有意思的是，这次零跑依然没有走“低价=低配”的路线。

A05 直接塞进了高精度激光雷达、高通 8650 智驾芯片，200TOPS 等效算力，支持车位到车位辅助驾驶；座舱则上了高通 8295+14.6 英寸 2.5K 屏，甚至还配了通义千问 AI。续航最高 510km，53kWh 电池支持 2.5C 快充，133kW 峰值功率，30%-80% 仅需 16 分钟。

除此之外，还有 CTC 2.0 Plus、AI BMS、七合一油冷电驱等硬件。把激光雷达、8650、8295、510km 续航和快充全部压进 10 万元以内，这可能才是 A05 最值得关注的地方。

零跑最近的产品思路越来越明确：不是单纯做一台“便宜的小车”，而是继续把更高阶的硬件往更低价格区间下放。至于这些配置最终能不能转化成体验，还得等实车测试。天生懂你有我都灵