小鹏G9L这次真的把大SUV的痛点彻底解决了以前大家都觉得大型SUV又笨又难开,舒适性和操控根本没法兼顾,但G9L全系直接拉满旗舰底盘配置,真的太良心了。
前双叉臂、后H臂悬架,再加上双腔空气悬架和可变阻尼减振器,日常开特别舒服。路面的小颠簸、坑洼基本都能过滤干净,坐起来稳稳当当不颠人,跑高速车身也特别稳。
最惊艳的是全系标配后轮线控转向,这么大一台SUV,转弯半径才5.4米,市区窄路掉头、小区停车,跟开小车一样灵活,再也没有大车笨重的感觉。
不玩配置套路,所有高端底盘配置全系给到,真正做到了舒享和操控双在线,家用代步、长途出行的质感直接拉满。小鹏G9L全球首秀


