小鹏G9L全球首秀我现在看新能源车，反而越来越少关注“零百几秒”，更在意电池到底安不安全。
小鹏G9L这次三电系统给我的感觉，就是把安全标准拉得很高：侧向抗挤压、底部抗冲击、IP68/IP69K防水、24小时热安全，再加上EIS电池安全芯片和AI电池管理系统。
而且作为全球车型，累计等效耐久测试超2100万公里。
我觉得真正的旗舰，不只是跑得快、配置高，而是把那些平时看不见、但关键时刻最重要的地方做到位。
大家买新能源车，会把电池安全放在第几位？
小鹏G9L全球首秀我现在看新能源车，反而越来越少关注“零百几秒”，更在意电池到底安不安全。
小鹏G9L这次三电系统给我的感觉，就是把安全标准拉得很高：侧向抗挤压、底部抗冲击、IP68/IP69K防水、24小时热安全，再加上EIS电池安全芯片和AI电池管理系统。
而且作为全球车型，累计等效耐久测试超2100万公里。
我觉得真正的旗舰，不只是跑得快、配置高，而是把那些平时看不见、但关键时刻最重要的地方做到位。
大家买新能源车，会把电池安全放在第几位？