昨儿第一次坐了五菱之光EV，哇趣这个比Kei car没大多少的小盒子也太带劲了吧！

什么头部空间一二三指啊，头顶上余量我觉得至少一尺！

30千瓦电机显然和MINIEV一家子，区区41马力嘛，但已经能提供适度的活力，在手里已经比绝大多数北京路上的“大汽车”们都要快了！

这车定位有些怪，拥有超强的座椅折叠功能，空间利用度极高，然后说它商用吧载重量不大，说它乘用吧，里面半包内饰、后排无头枕那都是生产工具日常，感觉是在两个定位里徘徊不定……妇科聊汽车常识 广州