外资车企在华份额缩水 反而加码别被“外资车企撤离中国”的说法误导，现实反差其实很大👏

短短五年，外资在华市场份额从61.6%跌到24.5%，日系、老牌合资销量利润双双下滑是客观事实。但另一边大众、通用、本田纷纷续约合作，宝马还拿出百亿规模加码国内投资。

逻辑已经彻底变了，早已不是过去“拿技术换市场”。现在国内的三电、智驾、研发模式，反而成为全球参考标杆。

中国已经是全球汽车创新的核心阵地，扎根这里，就是瞄准整个产业的未来。市场份额缩水，不等于资本在离场。