莫迪也要赌国运了？印度又要找打，去年5.7空战被打惨了，这伤疤还没好呢，就又忘了疼。印度陆军参谋长放出狠话：叫嚣要发起新杜尔行动2.0的行动，巴基斯坦歼-10 CE战机和250门中置的SH -15155毫米卡车炮严阵以待！如今很多国家经济问题一堆，国内矛盾不断激化，如果国际油价居高不下，印度经济继续恶化，不排除印度会再挑起一场战争，以转移国内矛盾！！

去年那场“辛杜尔行动”，印度方面出动了72架战机，阵仗搞得挺大，号称要打击巴基斯坦境内的恐怖分子基础设施。印度媒体当时那个兴奋劲儿，恨不得提前把庆功宴给办了。

结果呢？巴基斯坦那边反应极快，巴空军以零战损的代价，一口气敲掉了印度好几架战机。按照后来英国《空军月刊》的实地调查，印军当天实际损失了7架战斗机，其中包括4架被印度人捧上天的法制“阵风”。

那可是印度花大价钱买来的宝贝疙瘩，单日损失战机总价值超过12亿美元，7名飞行员要么阵亡要么被俘。你说这是赔了夫人又折兵，一点不过分。

更让人哭笑不得的是印度官方的反应。先是嘴硬说“所有飞行员安全返航”，后来铁证摆在面前了，又说“坠毁原因比数量更重要”。

最后干脆甩锅，说中国技术人员“直接参与了作战”。输可以，输得这么难看还要给自己找台阶下，这就有点丢份了。整个国际军事圈看得明明白白，就印度自己还在那自欺欺人。

现在好了，一年不到，又要把“辛杜尔行动2.0”摆上台面。德维维迪参谋长说这话的时候，不知道有没有想过对面现在是什么配置。巴基斯坦那边，歼-10CE战斗机可不是吃素的。

去年那场空战，歼-10CE在180到200公里的超视距距离上发射PL-15E导弹，印度飞行员收到告警信号的时候已经来不及做任何规避动作了。说白了就是还没看见对手在哪，导弹已经到了。

今年巴基斯坦空军又公布了增购歼-10CE的计划。天上飞的有了，地上跑的也没闲着。巴基斯坦已经在印巴边境沿线部署了250门中国制造的SH-15型155毫米卡车炮。

这玩意儿装在6x6卡车底盘上，公路时速能跑到90公里，打完就跑，敌人想反制都来不及。普通炮弹能打三四十公里，用火箭增程弹能打到72公里。射速每分钟6发，打完就撤。

印度这边喊打喊杀，巴基斯坦那边该买的买、该部署的部署，一点没闲着。你说这仗要是真打起来，印度能占到什么便宜？

我琢磨着，莫迪政府这时候拿“辛杜尔行动2.0”说事儿，恐怕不只是军事层面的考量。你看看印度国内现在什么光景。

印度差不多90%的原油得靠进口，中东那边一打仗，油价一涨，印度立马跟着遭殃。4月份油气进口账单环比激增了53%。卢比对美元汇率跌到96卢比兑1美元，创了历史新低。

印度政府罕见地出台了汽油柴油限购措施，连货运公司加油都得受限制。有印度经济学家说“不记得过去曾采取过如此激进的举措”。

国际货币基金组织已经把印度今年的经济增长预期下调到了6.4%。高盛也从7%以上一路下调到5.9%。经济数据不好看，老百姓日子不好过，失业率居高不下，这些都是莫迪政府要面对的现实问题。

这时候把“辛杜尔行动2.0”拿出来嚷嚷，很难不让人联想到“转移矛盾”这四个字。打巴基斯坦，在印度国内是政治正确，喊两嗓子就能把民众的注意力从油价和物价上拽走。这招不新鲜，以前用过，以后大概率还会用。

但问题是，现在的巴基斯坦已经不是一年前的巴基斯坦了。歼-10CE加SH-15卡车炮，再加上从中国引进的防空体系和预警机体系，这套组合拳的威慑力，印度心里不可能没数。去年72架战机都没讨到便宜，今年再打一次，胜算又能大多少？

我觉得莫迪政府现在面临的是一个两难选择。不打，国内经济压力、社会矛盾没法疏导，执政根基可能动摇。

打，对面不是软柿子，去年被打下来的“阵风”残骸还没清理干净呢，再来一次“辛杜尔行动2.0”，万一比上次还惨，那就不光是丢面子的问题了，搞不好连里子都得赔进去。

印度陆军参谋长放狠话容易，但真要动手，莫迪得掂量掂量。赌国运这种事，赢了固然风光，输了可是要翻车的。去年5月7号那个教训还不够深刻吗？伤疤还没好利索，就别急着再去揭。