雷克萨斯is 2003 Lexus IS 430 Project，全球仅此一台定制展示车，基于初代IS300（XE10）打造，雷克萨斯委托 Rod Millen Special Vehicles（RMSV）改装亮相2003年美国SEMA改装展，定位验证IS底盘搭载大排量V8的性能潜力，是后来IS-F的前身原型车移植GS430/LS430同款 3UZ-FE 4.3L V8 VVT-i 自然吸气，340马力 / 407牛米，大幅超越原厂IS300（215匹直六）Getrag 6速手动变速箱+轻量化飞轮，强化限滑差速器，全套GS430强化传动部件前置后驱；换装GS430加大散热器强化散热TEIN短弹簧+16段电子可调避震，保留原厂前双叉臂，后桥更换GS430加强件18寸三段式SSR Speed Star合金轮；前225/40 ZR18、后265/35 ZR18米其林Sport Cup半热熔胎Brembo大四活塞卡钳+355mm打孔通风刹车盘，四轮高性能刹车套件，保留原厂ABS系统整备质量约1520kg，仅比原厂IS300增重30kg双色定制车漆：哑光黑车顶+亮红车身，前翼子板印有V8标识原厂IS300车身基础，加装小型鸭尾后备箱扰流、双边大口径镀铬排气保留初代IS经典分体水晶大灯、网状运动格栅该车是雷克萨斯首次尝试在IS紧凑型车塞入V8动力，市场反响良好，直接推动2007年量产性能车 IS-F 的立项开发，属于日系经典“小车大V8”改装范本。