JCB Hydromax氢动力极速赛车创世界纪录，在美国邦纳维尔盐滩刷新FIA氢动力陆地极速纪录，创下里程碑式成绩。依据FIA陆地极速规则，车辆需1小时内双向各完成一次冲刺，取两次平均速度作为官方纪录：首次正向冲刺：400.623英里/小时（644.740km/h）， 反向返程冲刺：412.135英里/小时（663.267km/h）最终平均纪录速度：406.320英里/小时（653.909km/h）大幅超越多项历史纪录，原氢内燃机纪录（宝马H2R）298.46kphJCB自家2006年柴油车Dieselmax创下的563.29kph柴油陆地极速纪录同时超越所有氢燃料电池车型极速。总长9.75米流线型高速赛车，搭载两台源自JCB量产氢动力挖掘机的同款内燃机，合计输出1600马力，燃烧氢气、行驶零尾气碳排放； 车手Andy Green，退役英国皇家空军中校，人类唯一驾驶陆地载具突破音障的人（ThrustSSC 1227.72kph）；20年前正是他驾驶JCB Dieselmax拿下柴油极速纪录，时隔二十年再度为JCB刷新纪录。JCB董事长安东尼·班福德表示，20年前品牌靠柴油动力证明英国工程实力，如今依靠氢内燃机再次突破，旨在证明氢能内燃机技术成熟、可实现顶级性能且零尾气二氧化碳排放；赛车搭载的发动机为工程机械量产机型，可直接装配在JCB市面工程设备上，具备实用落地价值。车手安迪·格林称赞车辆高速稳定性极强，称这项纪录是团队与前沿技术共同铸就的重大成就。