比亚迪秦 MAX 今晚正式上市，DM-i 版本 9.99 万元起，纯电版 10.99 万元起，这个价格感觉怎么样？

比亚迪秦 MAX 车身尺寸 4866×1880×1495mm，轴距 2820mm，定位标准 B 级轿车。外观方面采用了王朝网家族龙颜美学设计，车头配备贯穿式饰条搭配狭长大灯组，车尾采用经典中国结贯穿尾灯，搭配半隐藏式门把手与 18 英寸轮毂。车身提供云初粉、星月紫、森野绿、逐光银、丹霞橙、柔雪白 6 款基础配色，另有 3 款双色车身可选，内饰提供浅砂灰、晨曦紫两种配色。动力与续航方面，秦 MAX 提供 EV 纯电、DM-i 插混两套动力系统，纯电版提供高低功率后驱电机，高功率版峰值功率 240kW，零百加速最快 5.9s，共有 530km、630km 两种续航版本；插混版由 1.5L 自吸发动机与电机组成，发动机最大功率 74kW、电机最大功率 175kW，拥有同级最长 320km 纯电续航，满油满电综合续航可达 2370km，NEDC 工况百公里亏电油耗低至 2.59L。续航补能方面，纯电版全系标配第二代刀片电池与闪充技术，常温环境 5 分钟即可将电量从 10% 充至 70%，9 分钟充至 97%；零下 30℃ 低温环境中，20% 充至 97% 仅需 12 分钟，充电时长仅比常温多 3 分钟。电池经过 500 次闪充循环叠加针刺严苛测试，安全性能远超国家标准。截至目前比亚迪已在全国范围内建成 7018 座闪充站，覆盖 325 座城市，新车上市还附赠 1 年免费闪充权益。

座舱方面，搭载 DiLink AI 智能座舱，由迪迪虾 AI 智能体赋能，支持自然语义交互与影视、音乐模糊搜索，同时配备 W-HUD、智能冷暖冰箱、生态拓展螺纹接口等配置。车内布局 27 处储物空间，配备 115L 前备箱，纯电版后备箱容积 523L、插混版达 557L；主副驾均搭载云感舒压座椅，支持通风、加热与 10 点式按摩功能。底盘与安全方面，秦 MAX 采用后驱架构，悬架为前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，搭配云辇-C 智能阻尼车身控制系统，支持路面预瞄与智能防晕车功能，兼顾操控性与乘坐舒适性，同时配备 TBC 高速爆胎稳行系统，车辆高速爆胎后可保持行驶轨迹稳定，避免失控跑偏。

智驾方面，秦 MAX 可选装售价 12000 元的天神之眼 B 辅助驾驶激光版，搭载天神之眼 5.0 系统，支持城市领航、高快领航、全场景泊车等功能，具备端到端闭环与强化学习能力，同时也提供智能泊车与 1 年城市领航安全双兜底政策。

各版本价格汇总如下：秦 MAX DM-i230km 领先型定价 9.99 万元230km 超越型定价 10.99 万元320km 超越型定价 11.99 万元320km 卓越型定价 12.99 万元

秦 MAX EV530km 领先型定价 10.99 万元530km 超越型定价 11.99 万元530km 卓越型定价 12.99 万元630km 超越型定价 13.29 万元630km 卓越型定价 14.39 万元

秦 MAX 作为秦家族的超大杯定位，主打年轻用户与家庭出行市场，将闪充、云辇、高阶智驾等技术全面下放到 10 万级价位段，还是相当有竞争力的。感觉怎么样？香不香？买不买？