全系配闪充、B级新能源、云辇C智能车身系统，纯电版最高续航630公里，插混版最高纯电续航320公里，综合续航2370公里，你认为配备这些功能的车十万级你能接受吗？

不得不说现在的汽车市场真的太卷了，帕萨特、迈腾、雅阁低配版本的都下探到大约12万了，但是现在的国产新能源更狠，B级新能源轿车价格都下探到10万以下了，这不，刚刚上市的比亚迪秦MAX插混版本9.99万起售，满油满电综合续航可以到2000多公里，并且配置还高，是不是比有些合资车要香了。

纯电320公里的插混车最大综合续航2370公里，这款车的油箱容积65升，按照目前汽油价格接近8元来计算的话，也就是说加满一箱油大约500多元，再加上充满电的钱总共花费550元计算的话，每公里是花费2.3元，看到这个数据是不是有点心动了。

其实对于比亚迪秦MAX来说，除了闪充、续航来说还有一点打动了很多消费者，就是城市领航辅助和自动泊车的兜底，可以无后顾之忧的享受科技的红利，这个真的很香。

综合来说，秦MAX这款车对消费者是比较友好的，出行经济配置完全够用，并且比合资B级车还要少花大约两三万，所以说这车还是有优势的，大家怎么看呢？