全球唯一！柳州干成一件大事：山里的竹子，拿来造汽车

谁能想到，过去大山里面的竹子，大多用来烧火、编篮子、做筷子。
如今在柳州，普通竹子经过科技改造，摇身一变，直接做成汽车零部件，打造出全球唯一成熟落地的汽车“以竹代塑”完整产业链。

广西三江深山的竹子，经过细化、改性、阻燃一道道工序，变成高品质竹纤维。一台车子最多可以用上10公斤竹纤维，差不多消耗一整根半生竹子。

发动机隔热件、车顶篷、座椅、尾门内饰板，全都能用竹子制造。
装上竹配件的柳产汽车，已经卖到南美、中东、东南亚。现在还在对接比亚迪、长安、吉利、零跑多家车企，产业越做越大。

对比传统石油塑料件，竹纤维实实在在的好处：
✅不易变形抗冲击，解决塑料件老化碎裂的毛病
✅车身减重20%，新能源车减重，直接提升续航，还能降低造车成本

很多人第一反应会问：竹子不是容易烧吗？装在车上安全吗？
研发团队整整三年攻坚，攻克阻燃难题，达到汽车工业安全标准，车内还带着淡淡的天然竹香。

这件好事一举多得。
三江山里的竹子就地收购消化，竹农收入提高，绿水青山变成实实在在的收入。
更深一层，汽车塑料高度依赖石油。竹子造车，减少石化塑料消耗，降低对进口石油依赖，给国内汽车供应链开辟一条全新路子。

一根普通竹子，从田间柴火逆袭成为高端汽车配件。既富民，又突破工业材料瓶颈，不得不佩服柳州制造的创新力量。

个人观点，不喜勿喷。
你敢想象以后自己开的车，内饰是竹子做的吗？

信息来源：新华网、南国今报
竹业产业 柳州 以竹代塑 广西 新能源汽车