比亚迪秦MAX上市 9.99万起 8 月 13 日，比亚迪秦 MAX 正式迎来上市，新车官方指导价 9.99 万 - 14.39 万元，推出 DM-i 插混、EV 纯电两套动力，合计九款配置车型。DM-i 入门版本下探至 9.99 万门槛，直接把中型 B 级轿车的入手门槛进一步压低。

秦 MAX 定位秦家族 “闪充超大杯”，产品布局介于秦 L 与汉之间。车身尺寸 4866×1880×1495mm，轴距达到 2820mm，标准 B 级轿车规格，后排空间与储物能力相比家族其他车型全面升级。外观采用龙颜美学设计，提供多款单色与双色车身可选，内饰兼顾家用质感与科技氛围，高配车型搭载座椅通风、加热、按摩、车载冷暖冰箱等舒适配置。

动力选择十分丰富。DM-i 第五代混动版本提供 230km、320km 两档纯电续航，馈电油耗表现出色，满油满电综合续航突破两千公里，适合经常长途出行、充电条件有限的用户；EV 纯电版搭载第二代刀片电池，CLTC 最高续航 630km，支持闪充方案，高功率版本零百加速 5.9 秒，兼顾性能与日常通勤需求。底盘配备后五连杆独立悬架，部分版本可选 FSD 可变阻尼减震，还能够选装天神之眼 B 智驾方案。

依托 9.99 万的起步定价，秦 MAX 直面 10-15 万元主流家用轿车赛道，一边对标一众国产新能源轿车，同时持续冲击合资中型燃油轿车固有的市场空间。