全球车快不了一点奇瑞风云 T7 预售；不少车企在拼命求快，快速立项、快速开发，赶着上新抢热度抢市场时，风云 T7 走的是完全相反的路子。2 年策划、3 年研发，跑完百万公里全球路况严苛测试，做完海外市场实车验证，才轮到国内开启预售。所谓 “全球车快不了一点”，不是效率低下，是做一台要面向全世界的车，不能操之过急。应对五花八门的气候、路况，高寒、高温、烂路全部都要实打实跑一遍。这些测试环节，没有捷径。慢工出细活，放在造车这件事上同样适用。慢不等于固步自封，该打磨的环节绝不偷懒，这才是长期主义。市场卷速度很容易，沉下心磨产品，才是最难的。