丰田又拿了全球车企销量第一2026年上半年全球车企销量格局很清晰：老牌巨头稳坐前排但增长乏力，中国车企强势崛起、集体冲进全球前十。丰田依旧是全球销量第一，卖出539万辆，靠混动车型和遍布全球的销售网络稳住基本盘。但短板很明显，智能电车转型太慢，在国内市场越来越不吃香，后续增长压力很大。大众排第二，销量412.6万辆，持续走下坡路，电动化转型踩空，不管是国内还是欧洲市场，都在被国产车企挤压。现代起亚稳居第三，彻底放弃国内内卷，靠性价比稳住海外市场，整体表现很稳。今年最大亮点就是三家中国车企稳居全球前十，含金量极高。比亚迪180.9万辆，靠着完整的新能源产业链，国内海外双线爆火；吉利142.3万辆，多品牌协同发展，燃油、新能源双线均衡，抗风险能力超强；奇瑞135.8万辆再创新高，是国产出海领头羊，靠海外市场撑起核心增长。简单说，传统合资车企的时代红利基本见底，增长全靠吃老本。而国产车企彻底摆脱了低端内卷，靠着新能源、智能化优势走向全球，已经真正跻身世界主流汽车阵营，和国际巨头正面竞争。三家中国品牌跻身全球车企销量前十丰田汽场全开