台湾地区年度“汉光42号”演习自8月5日启动以来状况频出。8月13日在宜兰的操演中，一架演练用无人机未能命中预定靶标，直接撞击了一名台军士兵腹部。

更早的8月8日，在台湾地区领导人赖清德视察左营操演期间，一架“中型自杀无人机”的尾翼铰链当场脱落，仅靠单边尾翼勉强维持飞行。

回顾今年以来的表现，台军无人机项目堪称“事故集锦”。1月首次公开展示的“劲蜂一型”攻击无人机，发射仅数秒便失控坠地。6月进行的美制ALTIUS-600M无人机实弹测试中，在强电磁环境下表现不佳。2024年采购的军用商规无人机甚至在可视距离内就出现GPS信号失联。

台当局提出了一项庞大的无人机采购计划，规划从2026年至2031年投入巨额预算。台防务主管部门负责人公开呼吁，希望借此建立所谓的“非红供应链”。

然而现实给了这个构想沉重一击。岛内业者坦言，完全排除大陆零部件的无人机成本将大幅攀升。台湾前空军副司令也指出，目前许多无人机关键部件都来自大陆。有舆论警告，若只追求政治正确而强行“脱钩”，巨额预算可能付诸东流。

台军无人机接二连三的事故，本质上暴露了其战略构想与工业能力之间的结构性脱节。企图以“非红供应链”和“不对称作战”构建所谓“无人机地狱”的构想，在现实面前正面临严峻考验。