欧美巨头躺着数钱的民航规则壁垒，硬生生被一架降落在乌兰巴托的国产客机撕开了个口子


12号下午，国航C919飞抵蒙古国，只飞了不足两小时，但西方航空界这回是真的坐不住了！


以前波音和空客靠着FAA和EASA的适航证搞垄断，技术上打不过就用规则拒签，逼得C919空有1200多架订单却难出海，这哪是技术问题，分明是话语权游戏！


可如今商飞思路变了，既然欧美技术审查拖着，那就先跟蒙古签署双边适航互认，在特定市场积累安全飞行记录，用实际数据倒逼规则


反观波音自己2024年因事故频发净亏了14亿美元，信誉碎了一地，却还想守着那张旧船票防着别人，真是莫大的讽刺啊