🔥网传极氪内部一张“漂移赛照培训成本测算”表流出来了，看完确实有点夸张。

按图里的数字算，7台极氪007要140万元，赛车改装175万元，场地搭建120万元，车损等杂项120万元，再加上赛事注册、报名和差旅，合计823万元，预计60张赛照。

💰简单除一下，相当于每培养一张赛照，背后的综合成本接近14万元。当然，这不是说车主要花14万考证，而是能够看出，极氪为了把这套东西做起来，投入确实不小。

但换个角度，我觉得这钱至少比很多常规用户活动更有意思。

今年极氪已经拿007去做了新能源汽车漂移赛事，007漂移赛车也确实是基于量产车进行深度改装；💫此前公开信息里，极氪还明确提到要继续往漂移赛照培训、专业赛事这条路走。

现在车企做用户运营，无非露营、音乐节、车友会。赛照培训不一样，它是真的让用户去学怎么开车、怎么控车，甚至把一部分普通车主往赛车运动里怎么开车。

🧐从品牌角度看，823万元如果只是换60张证，当然贵得离谱；但如果把它当成品牌营销预算，逻辑就完全不同了。现在一场大型发布会、一轮明星代言、一次全国广告投放，烧掉的钱未必比这个少。区别是前者换来曝光，后者可能留下几十个真正跟品牌产生强关系的核心用户。

对极氪来说，这件事也很契合自己的品牌底色。现在极氪的车越做越豪华，但很多人最早记住它，靠的还是001身上的性能、操控和猎装标签。

所以我反而觉得，新能源车企愿意花真金白银去养赛道文化，是件好事。极氪 全新极氪001猎装进化