静谧性媲美50万级，星光L重新定义十万级的“静”界！

在10万到15万这个价位选车，很多人心里都有一本账：空间要大、配置要全、油耗要低，这些是硬指标。至于静谧性，坦白说，大多数人不敢奢求。但现在，拿下中大型插混SUV 7月销量TOP2的星光L，一定程度上改变了这一局面，因为它用10万级的价位，做出了50万级的NVH表现。

比如说很多人都知道的双层夹胶玻璃，星光L的前挡和四门全部用上，前挡厚度4.76mm，侧窗4.36mm，光是玻璃这一项就比同级厚出一截。再比如看不见的地方，星光L布置了53处声学包，包含13处高克重隔音垫加上18处空腔隔断等，几乎把底盘、轮拱、引擎舱、车顶等噪声入口，全部筛了一遍。还有很多人不知道的，星光L在设计外形之处，就在为NVH做考量了，经过了18轮外形风噪优化，使整车的风噪语音清晰度提升7.2%。

如此一来，再加上星光L 260km的纯电续航，可以长时间纯电形式，整车NVH表现可以说达到了一个非常不错的水平，完全可以媲美50万级的静谧性。

再加上星光L的“得房率”高达90%，第三排座位甚至连出风口和充电口都给配齐了，让其从“能坐”做到了“好坐”，可以想象，星光L这台车无论是开车还是坐车，都可以说是一种享受。