新能源汽车开始比拼标准定义能力 看央视新闻对新能源汽车的“标准定义能力”的调查，里面还专门提到了小米龙甲电池，发现电池安全已经从源头开始卷了。小米的质量团队常驻供应商产线，从正负极、隔膜到电解液，材料阶段就开始较真，高达7900+个质量管控点，而且不是行业普遍的抽检，小米是全检。最后成绩也确实优秀，国标150焦耳的测试，小米做到500焦耳，国标22度，小米做到55度。所以即使同一家供应商，车企定的标准不同、管得够不够细，最后做出来的电池也可能完全不一样。这样看「龙甲」这个名字还真挺形象的。