河北沧州，一男子赶着50只羊在国道上逆行，被一辆大货车冲过来撞死20多只，这事该怪谁？
 
公开报道显示，事故发生在8月12日清晨5时11分，地点是任丘市出岸镇一处省道，养殖户为了抄近路，长期带着羊群沿道路逆向行进，事发地点再往前不远便有可以正常穿行的路口。
 
关于损失数量，目前媒体说法并不完全一致，有报道称20多只羊死伤，也有报道称28只当场死亡、另有数只受伤拒食，因此在交警调查结束前，不能把任何一个数字当成最终结论。
 
网传养殖户已经要求司机赔偿，并怀疑货车超速或者司机酒驾，但现有公开报道只确认双方正在协商，任丘交警仍在处理。
 
在我看来，这件事首先要讲清一个最基本的道理，谁的财产损失更大，谁就更值得同情，但同情不能代替责任认定，死了几十只羊确实令人心疼，却不能因此直接要求正常通行的一方买单。
 
《道路交通安全法》第三十一条明确规定，未经许可不得占用道路从事非交通活动，赶着数十只羊长期进入机动车道，不但占用了道路，还会迫使车辆突然减速、变道甚至冲向对向车道。
 
有人引用机动车和非机动车右侧通行的规定，直接认定羊群属于逆行违法，其实这种说法并不严谨，因为羊不是车辆，真正应该关注的，是赶羊人是否妨碍正常通行、是否选择安全路线、是否尽到现场控制和警示义务。
 
在我看来，50多只羊不是一两只能够迅速牵离的小动物，羊群遇到灯光、喇叭和大型车辆，很容易集体受惊，养殖户既然把它们带到公路上，就应该预见这种风险，并采取足够的管理措施。
 
饲养动物造成他人损害，饲养人或者管理人原则上要承担责任，违反管理规定且未采取安全措施时，责任要求更加严格。
 
换句话说，如果失控的羊群导致货车车头、保险杠、灯组或者底盘损坏，司机并非只能认倒霉，只要能够证明车辆损失与羊群占道存在因果关系，货车一方同样可以依法向动物管理人主张赔偿。
 
当然，这不意味着货车司机只要正常持证驾驶，就可以不管前方有什么直接撞过去，道路交通安全法要求机动车保持安全车速，在容易发生危险的路段还应降低速度，驾驶人发现障碍后也负有合理避让义务。
 
我认为，鸣笛只能证明司机发出了警示，不能自动证明他已经尽到全部注意义务，交警还要判断他在多远距离发现羊群、当时车速多快、何时制动、能否变道以及车辆是否存在超载等情况。
 
如果监控、行车记录仪和制动痕迹证明货车没有超速，司机发现险情后立即刹车，酒精检测也没有异常，那么养殖户因违法占道和管理失控，很可能承担主要责任，甚至承担全部财产损失。
 
反过来说，如果司机远距离已经看见整片羊群，却仍然高速驶近，只鸣笛不减速，或者调查发现其存在超速、酒驾、疲劳驾驶和操作不当，那么司机对事故扩大的部分，同样应按照过错程度承担责任。
 
需要提醒的是，网上常有人认为机动车撞到行人或动物，即使无过错也必须赔偿一部分，这种理解并不准确，道路交通安全法规定的机动车无过错时不超过百分之十责任，针对的是非机动车驾驶人和行人，并不能简单套到羊只财产损失上。
 
最终责任不能靠养殖户的一句怀疑，也不能靠司机的一句正常行驶，道路交通安全法第七十三条规定，交警应结合现场勘验、调查和检验鉴定制作事故认定书，这才是协商和诉讼的重要证据。
 
在我看来，这起事故最幸运的地方，不是还有一些羊活了下来，而是没有人被撞，如果司机紧急躲避时冲入对向车道，或者放羊人恰好站在羊群中间，后果可能远比现在惨重。
 
农村养殖离不开转场放牧，但经过省道和国道时，至少应该避开车流高峰，提前查看通行条件，选择正规路口，并安排多人前后看护，必要时设置醒目标志，而不是为了少走几十米让整群羊冒险。
 
货车司机遇到牲畜占道，也不该把喇叭当成唯一办法，因为持续鸣笛可能让动物更加慌乱，正确做法应是提前减速、保持距离、打开警示灯，在确保安全的前提下停车报警，不能拿几十吨的惯性赌对方会主动让路。
 
羊确实有生命，养殖户多年心血一夜受损也值得同情，但公路终究不是牧场，赔偿更不是谁声音大谁有理，我认为真正公平的结果只有一个，让监控、车速、检测和现场痕迹说话，让每一方为自己的过错买单。