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保时捷911 Gunther Werks GXR-Evo 该车于2026蒙特

保时捷911 Gunther Werks GXR-Evo 该车于2026蒙特雷汽车周正式发布,是Gunther Werks有史以来最快、最极致的自吸保时捷993改装车型,主打纯粹机械手动赛道驾驶,全球仅限量15台,起售价135万美元,每台车主附赠专属定制碳纤维赛车模拟器。发动机与Rothsport Racing联合研发4.0L风冷水平六缸自吸机,最大功率455马力,红线转速接近9000rpm;搭载滑阀式节气门、轻量化钛配气部件,直排排气,声浪极具竞技感。重新调校Getrag G50六速手动变速箱,后轮驱动,配备碳纤维限滑差速器;木质球形手动挡头,机械换挡手感纯粹。全车碳纤维覆盖件,整备干重仅1082kg,推重比极其优秀。前双叉臂布局,全车JRZ三通道可调外置储油减震,赛道化几何调校。Brembo Pista竞技碳陶刹车,配套赛事级ABS系统。镁合金中心锁轻量化轮圈,大幅降低非簧载质量。整车内置气动举升千斤顶、OMP车载灭火系统、头盔冷却管路。全车全覆盖碳纤维空力套件,功能优先:巨型分体前铲、导流风刀、宽轮拱散热百叶,强化前轮下压力;宽体碳纤维车身、侧导流鳍、后轮通风罩;巨型固定式多层碳纤维高 downforce尾翼、鲨鱼鳍后窗隔断、大尺寸扩散器、贯穿式LED尾灯,散热通风设计优化发动机温控。车身内置全金属防滚笼,拆除多余舒适配置;配备RaceTech碳纤维竞技桶椅、Schroth六点式红色赛车安全带;快拆竞技方向盘、Motec全数字赛车仪表,简化物理按键面板;全车碳纤维内饰饰板、打孔轻量化铝踏板、镂空防滑地板;取消多媒体娱乐,仅保留基础行车与赛道数据显示模块。随车赠送MySim联合开发编号专属碳纤维赛车模拟器,软硬件、转向手感与实车完全匹配,用于日常赛道模拟练习; 全车支持全维度个性化碳纤维漆面、内饰材质、配色定制。