大国崛起（216）： 为有牺牲多壮志，敢教日月换新天！

2022年，自菲律宾总统马科斯上台后，在南海问题上屡次挑衅中国，成了反华“先锋〞。中国空军、海军、空降、海警部队闻风而动，坚决捍卫我国主权与发展利益。菲律宾挑衅事件越猛，我国维权斗争力度就越大。

—、和平不是守出来的，是靠训练打出来的。

根据公开报道，我梳理了一下近几年在对敌斗争准备中牺牲的英雄们。

一是南海方向。近几年，南海方向风高浪急，中美、中菲、中日缠斗不断，斗争不止。

第一，2021年4月27日，徐文在南海执行海上攻击飞行训练任务时壮烈牺牲，年仅29岁！

第二，2022年3月1日，中国运8反潜机上11名海军飞行员壮烈牺牲。

第三，2022年3月，中国海军飞行员郑福浩在南海执行任务时壮烈牺牲。

第四，2025年8月11日，中国海警官兵衣昕玉、程龙在南海黄岩岛执法时壮烈牺牲。

第五，2026年6月10日，中国海军飞行员方明、石少勇在南海执行飞行任务时壮烈牺牲。

二是南亚方向。过去6年间，中印在洞朗地区、加勒万河谷一带，发生了多次边境冲突。

2020年6月15日在中印加勒万河谷之战中，四位戍边英雄陈红军、陈祥榕、肖思远和王焯冉献出了宝贵生命。

三是其他方向。

2026年5月27日上午，中国空降兵部队的夏士远同志在青海省格尔木市实施空降训练时壮烈牺牲。

以上统计的21名烈士，有的公开了姓名，有的还在隐姓埋名。很多人是00后，牺牲时只有20多岁。如，陈祥榕牺牲时19岁，衣昕玉牺牲时21岁，程龙牺牲时25岁，夏士远牺牲时24岁。

二、为何南海方向我军官兵牺牲人数较多？

第一，南海方向是中美、中菲斗争的主战场。

近年来，美国在中国南海方向组织了各种类型的海空联合军事演习，不单纯是为了强调“航行自由〞，而是加强与菲律宾、日本等反华势力勾连，妄图打断中国的崛起之路，斗争尤其激烈。既包括海空军装备对抗，也包括海警执法对抗，不可避免会出现人员牺牲情况。

第二，海军航空兵训练风险大。

随着中国海军装备不断迭代升级，海军航空兵任务密度不断提高，舰载机频繁出海，新型战机正在成批形成战斗力。

这些刚从大学校园走出来的飞行员，从模拟舱走到甲板，从战术图来到真实的海天线，要经历基础飞行、战术课目、夜航、编队起降等复杂环节的训练，任务安排极紧。牺牲的飞行员大多是舰载机或岸基战机飞行员，有人在起飞训练中发生意外，有人在海上低空课目中突发故障，本身就是在“刀尖上跳舞”。

并不只是中国飞行员出现伤亡事故。过去十年，有“百年海军”之称的美国海军，其舰载机发生了40起事故，导致12名飞行员死亡、28人受伤，经济损失超30亿美元。

三、如何看待训练事故及人员牺牲？

舰载机飞行员是国家培养的宝贵人才。飞行员的培养是一个庞杂的体系，包括装备生产、飞行员训练、以及人机结合的使用方式等方面，任何环节出现问题，都有可能导致事故发生，应做好积极预防。

第一，要吸收国外成熟经验为我所用，竭尽全力降低因人为因素导致事故的可能性。

第二，要举一反三，深刻吸取事故教训，将用鲜血凝成的教训修订成制度，开展科学训练。

第三，还要制定出更为完整的应急措施，更好地去处置特情，避免更大损失。

任何大国都不能完全避免军人在演训活动中的牺牲，这是成为一个大国、守卫祖国海疆必须付出的代价。

谁说和平时期没有牺牲？谁说生活里只有岁月静好？不过是有人替我们负重前行罢了。致敬那些为国献身的英烈们！致敬那些平凡而伟大的中国军人！[玫瑰][玫瑰]

最后，问题来了。友友们，面对军人的牺牲，您认为我们是否应该降低训练的强度？还有哪些改进措施？欢迎留言，不胜感激。[作揖][作揖]您若喜欢这个栏目，每晚9点见。[握手][握手]