不少人讨论巴基斯坦、土耳其、沙特靠拢，纷纷猜测伊朗会不会紧张，但相比伊朗，印度的危机感最为强烈。从地缘格局来看，这一联盟相当于钉死了印度突围路线上的又一颗钉子。
陆地层面，印度早已陷入困局：北部、东北部被中巴、缅甸构成的地缘链条牢牢限制。俄罗斯规划多年的印陆基石油管线始终难产，核心障碍就是必经巴基斯坦，印度绝不接受。印度重金打造伊朗恰巴哈尔港，本质就是试图绕开巴基斯坦，搭建通往中亚的通道。
缅甸更是重中之重，是印度连通东南亚唯一陆上出口。正因如此，即便顶着西方压力，印度仍持续向缅甸输送弹药装备。印度担忧缅甸彻底靠拢中国，一旦如此，印度东北区域稳定性将遭遇巨大挑战。缅甸民地武矛盾长期无解，这颗定时炸弹始终悬在印度头顶。
印度原本设想打通中亚、高加索、亚美尼亚通道，构建通往俄罗斯、欧洲的陆路线路。但土耳其是绕不开的阻碍，土耳其长期鼎力支持巴基斯坦，是印度重点提防的对手。巴基斯坦、中国、土耳其三大力量同时和印度存在分歧，直接锁死印度向西、向北的陆路突围通道。
陆路处处碰壁，印度把希望寄托海洋。东亚崇尚经贸共赢，以合作发展为主，军事冲突并非主流。印度早年推出东向政策对接东盟，却处处优先保障自身利益，不愿做出妥协，最终直接退出RCEP，深度融入东亚经济圈的机会白白错失。
陆路突围无望，印度押注海洋布局，拉拢美国、阿联酋、以色列组建I2U2，大力推进IMEC印度—中东—欧洲经济走廊，企图绕开巴基斯坦、伊朗、土耳其。但这条线路先天存在硬伤，多次装卸带来高昂成本，经济价值远不如传统海运。
随着中东局势变化，美国难以兑现安全承诺，海湾国家看清现实。印度的布局接连受挫，在中东的地位持续下滑，逐步从区域参与者滑向边缘角色。同时，沙特如今对外战略自主意识增强，未来印度若再度对巴采取强硬手段，还要提防沙特在能源、侨汇领域实施反制。
多重压力之下，莫迪大概率会加快出访节奏，接连走访中东、南非、东非与东南亚。奔赴中东，是为守住仅剩的能源合作空间；布局非洲，开辟全新对外突破口；走访东南亚，试图重新争取经贸合作机会，到处寻找地缘格局里的“漏网机会”。
说到底，印度如今所有困境根源在于四面树敌。陆路通道被地缘格局封锁，海上宏伟走廊计划难以落地。地缘博弈从来没有永久的捷径，持续奉行利己主义、不愿互利共赢，再多外交布局，也很难打破当下越来越收紧的战略困局。