2026年上半年国产汽车出口销量排行前5：
1. 奇瑞汽车：93.16万辆
2. 比亚迪汽车：76.93万辆
3. 吉利汽车：47.25万辆
4. 上汽乘用车：40.42万辆
5. 长城汽车：25.60万辆

当下国产车企出海销量持续走高，行业竞争也早已告别单纯的销量比拼，逐步迈向技术升级、高端化突破的全新阶段，智能硬派全地形SUV，正是国产车企向上突破、打造差异化高端实力的重要方向。

8月14日，传承78年越野豪华积淀，奇瑞与捷豹路虎联合打造的FREELANDER神行者8正式开启预售，新车以新科技豪华主义，将传统全地形基因与前沿智能技术深度融合，打造豪华全地形SUV的科技新标杆。

神行者8的硬核科技实力，体现在智驾、座舱、越野三大技术板块。智驾层面，该车全系搭载896线图像级激光雷达，搭配三十颗多维度感知硬件，具备极强环境感知能力，为高阶辅助驾驶筑牢硬件基础。整套华为乾崑智驾ADS5系统，可实现城市领航、高速领航、全场景泊车，城市与越野场景下都能提供可靠的智能辅助体验。

座舱算力由高通骁龙8397车规芯片托底，4nm工艺带来算力大幅跃升，相比上代芯片，CPU、GPU、NPU算力实现显著提升，保障多屏联动、3D车模渲染、多任务同时运行流畅不卡顿，支撑车内多块高清大屏的交互需求。

最具特色的是i‑ATS智能全地形系统，实现越野能力智能化升级。依托激光雷达感知地形，完成毫米级路况识别，结合底盘硬件，可智能匹配不同越野模式，把传统全地形经验交给AI计算，兼顾城市通勤与复杂野外路况，真正做到智能全场景通行。

不同于简单的配置堆砌，神行者8把智能技术落地到驾驶、座舱、越野全场景，让硬派越野不再只依赖机械素质，用科技拓宽豪华全地形SUV的边界。