谁说商战都是朴实无华的？最高明的商战，都藏着一套计谋，能勾起大众讨论、持续吸引关注。如果一上来就平铺直叙抛出重磅内容，大家反而见怪不怪、没什么波澜。

那岚图追光S这次极限挑战究竟是真是假？现在回头看，这件事的真假反倒没那么重要了。

为什么这么说？因为全网已经把这款新车的热度炒起来，大部分普通车主日常开车，根本不会用到这种极限工况。

挑战能圆满成功自然最好；就算中途失误失败，品牌敢于做这种高难度尝试，本身也有看点。单从传播层面来讲，这次营销的目标其实已经达成。

也有不少网友调侃，这套打法从策略层面看到底靠不靠谱，真的能带动大范围讨论吗？这里就可以聊一个很有意思的点：我们平时常说成语“无中生有”。

日常语境里，大家都理解成凭空编造假话；但放到兵法里，含义完全不一样。

兵法中的无中生有，是先放出带有破绽的表象，误导对手产生错误判断，甚至让对方看穿一部分假象。古代打仗这么做，是为了麻痹敌人、让对方放松戒备；放到如今汽车营销里，目的就是制造争议，引导网友质疑、争辩，不断扩大话题热度。

等到舆论吵到顶峰，品牌再亮出完整实锤、展现真实硬实力，完成由假转真的反转。这次岚图的操作，恰好贴合这套思路。

我知道有人等不及答案了，我们仅做客观探讨：岚图追光S有没有真的完成这项挑战？

我已经讨论过1.7G侧向载荷的难点，实现它会受多重条件限制：圆筒隧道内径、行驶车速，还有车辆爬坡姿态、轮胎抓地力、空气动力学性能都会产生影响。

从理论计算来看，整车综合对地时速要达到130km/h及以上，才具备实现1.7G的基础条件，理论上存在完成挑战的可能性。

但变量同样很多：圆筒内壁摩擦系数很低，再加上全程螺旋行进，整车行驶姿态很难稳定把控，所以实操失败的概率也不小。