有关专家预判，未来中国汽车品牌，只剩下这六家，您相信吗？
1，一汽，可能性占90%
2，长安，可能性占92%
3，上汽，可能性占95%
4，吉利，可能性占97%
5，奇瑞，可能性占98%
6，比亚迪，可能性占99%


神行者8的真正起点是2024年6月——奇瑞与捷豹路虎签署战略合作意向书，捷豹路虎授权合资公司把 Freelander 从一款停产车型升级为独立新能源品牌。

这一步的背景很现实：国产路虎燃油车在中国市场持续失守，揽胜极光L月销跌到三位数，发现运动版只能靠降价维持存在感；同时捷豹路虎全球把路虎拆分成揽胜、卫士、发现三大序列，不再用单一"路虎"品牌覆盖所有细分市场。常熟工厂需要一个新锚点——于是神行者被重新唤醒，切回30–45万主流新能源SUV战场。

2026年3月31日，神行者品牌在上海全球首秀，概念车定名 Concept 97（致敬1997年），29年前主导初代神行者设计的 Phil Simmons 再次操刀新品牌设计。同年7月30日，首台神行者8在常熟工厂下线，8月14日开启预售。