2 神行者8
神行者8预售开启
8月14日，奇瑞与捷豹路虎合作打造的FREELANDER神行者品牌迎来了历史性时刻——旗下首款车型神行者8正式亮相并同步开启预售。作为“合资3.0”模式下的首款车型，神行者8定位豪华科技全地形增程SUV，以“英伦血统+中国新能源技术+头部科技供应链”的独特组合，成为2026年下半年最受关注的重磅新车之一。

先说座舱，神行者8这次是真的“掀桌子”了。目前同价位的主流车型，比如理想L8、问界M7，用的还是高通8295芯片，而神行者8直接跨代搭载了第五代骁龙8397，CPU和GPU算力是8295的3倍，NPU算力更是暴涨12倍，整体算力达到320TOPS。再配合这块1.2米宽、8K分辨率的46.3英寸远端屏，以及下方15.6英寸的Mini LED中控屏，这套“环视画廊”全景智显方案在硬件规格上对同级竞品形成了一定优势。这种算力冗余不仅能让多任务并行丝滑不卡顿，更重要的是为后续端侧AI大模型的本地化运行留足了空间。

外观方面，神行者8整体造型大部分延续了CONCEPT 97概念车的风格。采用经典的方盒子造型。前脸采用封闭是设计，两侧配备矩阵方块大灯。侧面来看，新车车身线条平直硬朗，轮圈造型时尚动感，车顶还配备了行李架。

整车智能化与底盘硬件配置规格充足，车机搭载高通骁龙8397车规芯片，算力相比上代主流芯片大幅提升，搭载虚幻引擎渲染车载交互界面，支持持续整车 OTA 升级。全系搭载 i-ATS 智能全地形系统，硬件配备前机械差速锁、后 e-LSD 电子限滑差速器与虚拟中央锁，搭配闭式双腔空气悬架，可自主调节车身高度，适配铺装路面、泥泞、沙地、岩石等多种路况。新车搭载全套高阶智能驾驶感知硬件，支持高速领航、城市 NOA、全场景自动泊车，主动安全配置齐全。

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