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其实有一个观点,我觉得不需要回避,正面聊。老余两三年前就在聊L3,在聊L2.99

其实有一个观点,我觉得不需要回避,正面聊。

老余两三年前就在聊L3,在聊L2.999999,结果现在的车才有L3,是不是夸大宣传了?

并不是,他只是说了客观事实而已。

L3的全称,叫有条件自动驾驶,也就是说,这条路开了L3你就是L3,法规上这条路没有L3,你再牛逼也不是L3。

如果单纯聊技术,我认为三年前华为就已经实现了部分L3,两年前基本实现了大部分高速路况L3,一年前,甚至部分城区路况也可以实现L3。

我们现在所说的即将落地的L3,是基本上全国都能开的L3,这是不一样的。

技术要先行,法规才能落地,如果没有技术,法规落地了,强行上,反而是对大家的生命安全不负责。

华为能够在法规落地前2-3年开始部分实现L3的技术标准,这是驱动行业进步的根本。

如果没有华为,我们现在还要舔着个脸吹特斯拉技术世界第一,反正我下不去这个嘴。