这也就是赤裸裸的现实，加满60升油箱：

1、英国约需800元人民币！
2、日本约需580元人民币！
3、美国约需570元人民币！
4、俄罗斯约需280元人民币！
5、沙特约需270元人民币！
6、伊朗约需15元人民币！
7、中国约需480元人民币！

神行者8开启预售，78年越野魂，装上华为智驾和8397芯片，值得关注！

8月14日，FREELANDER神行者品牌首款量产车——神行者8在常熟正式首秀并开启预售。大五座33.99万起，大六座Pro 34.99万、Max 37.99万、Max+ 42.99万，首发限定版限量1000台、锁单44.99万。

外观：方盒子但穿了“赛博外套”

车长5118mm（选装件版5185mm）、轴距3040mm，城堡式车身+双峰机盖+经典C柱三角窗，保留初代神行者的越野眼神；前脸ISD互锁大灯带20种灯语，哑光纳米陶瓷漆一喷，复古硬派混着新能源科技感。

内饰：屏幕很大，但没扔掉按键

46.3英寸8K Mini LED远端屏+15.6英寸中控屏+二排17.3英寸吸顶屏，全球首搭高通骁龙8397（4nm，CPU/GPU算力较8295升3倍，NPU升12倍），流畅度跨半代。

但豪华仪式感没丢：巴黎钉纹实体键、144切面水晶双悬浮旋钮、NAPPA真皮+真木+铝饰板；六座版二排零重力座椅带热石按摩，三排也有加热通风和侧气囊，10L冷暖箱、23扬声器哈曼卡顿全给齐。

智能：华为乾崑ADS 5 + 896线激光雷达

神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5，高配（Max+/限定版）上896线双光路激光雷达+dToF后固态雷达，30个传感器加持，城区NCA、P2P 3.0全场景泊车都覆盖；增强版用舱内Limera激光视觉，对小障碍探测距离提升43%。

越野端联合华为调出i-ATS智能全地形系统，激光雷达+双目预瞄，0.5秒切9种地形，配前机械锁+后e-LSD+数字中锁“三把锁”，900mm涉水、800mm交叉轴，离地270mm。

动力续航：800V增程，4.6秒破百

1.5T增程器+前后双电机四驱，总功率610kW、扭矩813N·m，零百4.6秒，喝92号油；60.3kWh宁德骁遥电池，CLTC纯电310km、综合破1000km，800V+6C快充20%→80%仅12分钟。

底盘全系闭式双腔空悬+CCD减振+±10°后轮转向，5.15米转弯半径，公路灵活、烂路不怂。

安全：全家老小都照顾到

笼式高强钢铝混合车身，三排独立侧气囊+3140mm双发生器侧气帘，前6活塞卡钳+404mm通风盘、百公里刹停35.7米；智驾端CAS 5.0主动避撞兜底。

总之，神行者8不是“换壳老路虎”，而是把78年全地形基因+奇瑞三电+华为智驾+8397座舱揉在一起的“新科技豪华主义”样本——33.99万起，要方盒子、要六座家用、要华为智驾、偶尔想轻越野，这块空白它被填上了。