F1-荷兰站 | 冲刺赛周末怎么玩:这一站的节奏会更紧张
这一站沿用冲刺赛周末格式,意味着周五一次自由练习后直接进入冲刺排位赛,车队几乎没有传统意义上的调校窗口,一切靠经验和模拟器数据说话。个人一直觉得冲刺赛制对观赏性是加分项,但对车队工程师来说是噩梦——尤其在赞德沃特这种对赛车平衡极度敏感的赛道,练习时间被大幅压缩,谁家前期模拟工作做得扎实,谁就能少走弯路。这种赛制放在谢幕战上,某种意义上也是把不确定性拉满,可能会有意想不到的排位赛结果冒出来,这点我反而挺期待的。【来自懂车帝车友圈】








F1-荷兰站 | 冲刺赛周末怎么玩:这一站的节奏会更紧张
这一站沿用冲刺赛周末格式,意味着周五一次自由练习后直接进入冲刺排位赛,车队几乎没有传统意义上的调校窗口,一切靠经验和模拟器数据说话。个人一直觉得冲刺赛制对观赏性是加分项,但对车队工程师来说是噩梦——尤其在赞德沃特这种对赛车平衡极度敏感的赛道,练习时间被大幅压缩,谁家前期模拟工作做得扎实,谁就能少走弯路。这种赛制放在谢幕战上,某种意义上也是把不确定性拉满,可能会有意想不到的排位赛结果冒出来,这点我反而挺期待的。【来自懂车帝车友圈】







