赞德沃特的赛道声学设计，为什么是F1独一份？
很多人去现场看过荷兰站的比赛之后都说，这里的引擎声比其他任何赛道都要震耳朵，不是因为观众喊得大声，而是赞德沃特的赛道建在沙丘的凹陷地带，周围的沙丘天然形成了一圈声音反射墙，引擎的轰鸣声不会像在其他赛道那样扩散出去，而是直接被反弹回赛道中央，传到看台上。
我之前看过一份赛道声学报告，赞德沃特的看台位置，引擎声的分贝数比普通F1赛道高15分贝，相当于你直接站在引擎旁边听声浪。
2021年回归首战的时候，有车迷戴着耳塞都被震得胸口发麻，维斯塔潘冲线的那一刻，全场的呐喊声混着引擎的余音，连赛道边的防护栏都在跟着轻微震动。
现在的F1越来越讲究降噪，很多新赛道为了不扰民，专门做了声音扩散设计，引擎声传到看台上已经变得温温吞吞，完全没有了当年的刺激感。
而赞德沃特的天然声学环境，是花多少钱都造不出来的，以后F1再也找不到第二条赛道，能让你完完整整听完一整场比赛的、原汁原味的V6涡轮引擎咆哮。【来自懂车帝车友圈】