美国最新航母换回蒸汽弹射，特朗普一意孤行帮倒忙！

8月13日签署的国家安全备忘录，让福特级从第四艘多利斯米勒号开始退回蒸汽时代，而中国和法国下一代航母都在拥抱电磁弹射。

美国走的是中压交流路线，中国走的是中压直流路线，技术方向不同，或许导致了美国电磁弹射在实际测试中的表现远未达到设计指标。

根据美国政府问责办公室的数据，福特号超支的24亿美元中很大部分就出在电磁弹射系统上，特朗普的抱怨确实有事实依据。

但问题的关键不是电磁弹射不行，而是美国的电磁弹射在现阶段遇到了可靠性瓶颈，特朗普的解法却是把整张图纸重画一遍，把全电架构塞回蒸汽管路。

蒸汽弹射器生产线据称早已关停，工装拆了，工人散了，重新建起来的时间和金钱成本可能远超过把储能系统拆开独立供电的改动方案。

福特级整艘船围绕电来设计，核反应堆不直接推蒸汽管路而是驱动汽轮机发电，内部空间按全电架构分配，蒸汽弹射需要的东西在图纸上一个位置都没留。

通用原子公司已经拿到12亿美元的电磁弹射合同，干了一半突然叫停，半套东西白做，改回蒸汽的成本光设计据估算就要几十亿美元。

电磁弹射让福特号比尼米兹级少了500个舰员，运营成本每年低约1亿美元，到现在已完成36863次弹射，不是不能用而是一直在用。

特朗普说电磁弹射坏了要请麻省理工的人来修，蒸汽弹射用锤子和喷灯就能修好，这话接地气但忽略了美国造船工业产能已经撑不住更深层的问题。

备忘录里允许美国海军在海外建造舰船，几十年来只能在本国船厂造的铁律被打破，说明的不是弹射器选错了而是整个工业体系在系统性衰退。

蒸汽弹射是上世纪50年代的技术，不会用智能手机就退回大哥大，这账怎么算都是亏的，但特朗普偏偏选了最贵最费事的方案。

工业能力的流失才是真正看不见底的深渊，弹射器选错了可以改，但一个国家连军舰都要外包到海外造，就不是技术问题了。