极氪9X卖到50万以上，买中国品牌还需要“心理建设”吗？
 
我觉得极氪9X真正有意思的地方，不是它又塞进去了多少配置，而是它把一个挺现实的问题摆到了台面上：现在花50万甚至更多买一台中国品牌SUV，还需要先说服自己吗？
 
放在几年前，这个问题可能真会让不少人纠结。到了极氪9X这里，我反而觉得“国产车凭什么这么贵”已经不是最值得讨论的点了。
 
至少从气场上看，9X确实很有旗舰车的架势。车身够大，造型也明显奔着厚重、豪华去的，不属于那种为了显年轻硬凹运动感的类型。我的感觉就是：它挺敢把自己当豪华车，而不是先强调自己是一台“性价比很高的国产车”。
 
但这并不代表50多万花起来就完全没有心理门槛。
 
首先这么大的车，气场是有了，日常使用的负担也是真实存在的。其次到了这个价位，大家买的就不只是屏幕、座椅和各种智能功能了，品牌积累、长期口碑甚至几年后的价值感，都会被放大来看。
 
这也是我觉得极氪9X最值得挑刺的地方：配置可以很快堆到豪华车水平，但品牌沉淀没办法按加速键。
 
所以如果问我50万以上买中国品牌还需不需要心理建设，我觉得现在已经不是“不敢买”，而是消费者终于开始用50万级豪华车的标准去挑它的毛病了。
 
这反而是一件挺有意思的事。
 
极氪9X证明了中国品牌敢站上这个价位，但能不能让大家几年以后依然觉得这钱花得值，可能比发布时有多少“顶配功能”更重要。【来自懂车帝车友圈】