Abarth 595C Turismo.Abarth 595C Turismo：小车时代最后的浪漫如果你对2010年代的性能小车还有印象，那么Abarth 595C Turismo绝对是一台很难忽略的存在。这台车是2012年款，行驶仅约3.1万公里，状态出色，也因此显得格外稀有。595C Turismo的魅力，并不只是“稀有”两个字。它诞生于一个小钢炮依然强调机械感和驾驶乐趣的年代。基于菲亚特500打造的Abarth 595，将复古城市小车的可爱外形，与性能车的躁动性格结合在了一起。尤其是敞篷版本，电动帆布车顶打开之后，整台车多了一份非常独特的意大利浪漫。车内采用整套烟草色真皮座椅，搭配原厂“595 Turismo”门槛饰板，既有复古味道，也有当年意大利性能车特有的精致感。17英寸轮圈、红色制动卡钳、打孔刹车盘，以及Koni FSD运动悬架，则进一步强化了它的性能属性。动力来自1.4升T-Jet涡轮增压四缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩在Sport模式下达到230牛·米，匹配Abarth Competizione序列式变速箱，并配备方向盘换挡拨片。换算成中国消费者熟悉的指标，它的0-100公里/小时加速时间为7.4秒，最高时速209公里。今天再看，这组数据或许谈不上惊天动地，但放在一台车身长度只有约3.66米的小车上，意义完全不同。它只有前轮驱动，却拥有运动悬架、运动排气和高性能制动系统。驾驶者坐得很低，发动机、排气和换挡动作都更加直接。它不是一台追求绝对速度的车，而是一台会主动制造驾驶乐趣的车。更重要的是，595C代表着一个正在消失的汽车时代。菲亚特500 小车 经典情怀老车